Le contrôle médical professionnel, pas le test de vue du permis B
Vous visez un permis camion, un permis bus ou une autorisation TPP (taxi, VTC). Avant les examens, un contrôle relevant de la médecine du trafic vous attend. Ce n’est pas le simple contrôle de la vue du permis B.
En Suisse, les exigences médicales se répartissent en deux groupes. Le groupe 2 couvre les catégories professionnelles et l’autorisation de transporter des personnes à titre professionnel. Les exigences sont plus strictes que pour le groupe 1 (voiture, moto, etc.).
Chez My-Autoécole, nous formons à Vernier (Genève) et à Coppet (Vaud). Le contrôle médical se fait chez un médecin reconnu : ce n’est pas un cours dispensé à l’auto-école.
Qui est concerné (groupe 2)
Selon l’ordonnance réglant l’admission à la circulation routière (OAC, art. 27), l’obligation de contrôle périodique vise notamment :
- les titulaires des catégories C et D ainsi que des sous-catégories C1 et D1 ;
- tous les 5 ans jusqu’à la 50e année ;
- tous les 3 ans ensuite.
- les titulaires de l’autorisation de transporter des personnes à titre professionnel (codes 121 / 122, souvent appelés B121 / B122).
Pour le parcours métier, voyez aussi nos guides permis C / C1 / CE, permis D / D1 et permis B121 / TPP, ainsi que les pages cours C / C1 / CE / C1E, bus D / D1 et B121 / 122.
Fréquence des contrôles (OAC et pratique cantonale)
Pour les conducteurs professionnels visés à l’art. 27 al. 1 let. a OAC, le rythme de base est :
Dans le canton de Vaud, le SAN précise pour les conducteurs professionnels : tous les 5 ans jusqu’à 50 ans, puis tous les 3 ans jusqu’à 75 ans, puis tous les 2 ans. Les titulaires de permis de plus de 75 ans sont aussi soumis à un contrôle tous les deux ans (OAC art. 27 al. 1 let. b).
L’autorité cantonale peut raccourcir ces délais sur proposition du médecin. À Genève, le dossier passe par l’OCV ; dans le canton de Vaud, par le SAN.
Quel médecin ? Liste m
Le médecin transmet en principe le rapport directement au service cantonal. Les frais du contrôle sont à votre charge (pratique rappelée notamment par le canton de Vaud).
Prévoyez le rendez-vous assez tôt : les délais d’attente existent, et le service cantonal fixe un délai pour fournir le rapport après convocation.
Ce que l’examen regarde (exigences minimales)
L’annexe 1 de l’OAC fixe des exigences minimales plus élevées pour le groupe 2 que pour le permis B. Le médecin évalue notamment la vue, l’ouïe et l’absence d’états incompatibles avec la conduite professionnelle (par exemple certains troubles neurologiques, cardiovasculaires, psychiques, ou une dépendance).
Résultat possible : aptitude confirmée, aptitude avec conditions (lunettes, suivi plus fréquent, etc.), ou besoin d’une évaluation complémentaire par un médecin de niveau 3 ou 4.
Depuis le 1er mars 2024, si vous détenez déjà une catégorie professionnelle ou une autorisation TPP et que vous êtes dans le rythme des contrôles périodiques, vous n’avez en principe plus à refaire un nouvel examen médecine du trafic uniquement pour obtenir une autre catégorie professionnelle ou l’autorisation TPP. Votre aptitude continue d’être vérifiée aux contrôles réguliers. Source : communiqué du Conseil fédéral (révision des prescriptions relatives au permis de conduire).
Ne confondez pas avec l’OACP
Le contrôle médical dit si vous êtes apte à conduire au sens de la médecine du trafic. L’OACP est le certificat de capacité pour le transport professionnel de marchandises ou de personnes dans les cas prévus par l’ordonnance. Ce sont deux obligations distinctes.
Préparez votre dossier à Vernier ou à Coppet
Projet permis C, C1, D, D1 ou B121 : avancez le médical en parallèle de la formation. Nous vous recevons à la 5D route de Montfleury, 1214 Vernier et au 11 Place de la Gare, 1296 Coppet. Le lieu des leçons n’est pas le guichet du service des automobiles.
Réserver maintenantWhatsAppBook nowWhatsApp — ou contactez-nous. Téléphone : +41 76 562 24 71. E-mail : contact@my-autoecole.ch.
Le médecin de famille suffit-il pour le groupe 2 ?
Uniquement s’il figure sur medtraffic.ch avec une reconnaissance de niveau 2 (ou supérieur). Sinon, choisissez un praticien de la liste.
Faut-il un nouvel examen médical pour chaque nouvelle catégorie pro ?
Depuis le 1er mars 2024, en principe non si vous êtes déjà titulaire d’une catégorie professionnelle ou d’une autorisation TPP et soumis aux contrôles périodiques. Vérifiez auprès de l’OCV (Genève) ou du SAN (Vaud) pour votre cas.
Quelle est la fréquence avant 50 ans ?
Tous les cinq ans pour les conducteurs professionnels visés par l’art. 27 al. 1 let. a OAC, puis tous les trois ans après 50 ans (avec le raffinement cantonal jusqu’à 75 ans / tous les 2 ans ensuite, comme indiqué par le SAN Vaud).
Est-ce remboursé par l’assurance maladie ?
En pratique cantonale courante, les frais restent à votre charge. Demandez le détail au cabinet médical et à votre caisse si besoin.
Pour le renouvellement des 5 jours / 35 heures, voir notre guide formation continue OACP et la page cours OACP.
edtraffic.chLe contrôle du groupe 2 se fait auprès d’un médecin reconnu de niveau 2 (ou supérieur) en médecine du trafic. La liste des praticiens est sur medtraffic.ch.