Le B121, c’est quoi exactement

Vous voulez transporter des clients contre rémunération : taxi, VTC, limousine, transport privé. Le permis B ne suffit pas. Il faut l’autorisation de transporter des personnes à titre professionnel, l’autorisation TPP.
Ce n’est pas une nouvelle catégorie de permis. C’est une autorisation inscrite dans votre permis, sous forme de code. Elle s’ajoute aux catégories B, B1, C, C1 et à la catégorie spéciale F. Pour les catégories D et D1, elle est comprise d’office.
Le code courant pour l’activité taxi ou VTC est le 121. C’est celui qu’on appelle le B121 quand il s’ajoute au permis voiture.
Chez My-Autoécole, nous préparons cette étape à Vernier (Genève) et à Coppet (Vaud). Le détail de la formation est sur notre page cours permis B121/122.
121 ou 122 : ne prenez pas le mauvais code
Les deux codes existent, et ils ne servent pas à la même chose.
Code 121 : transport professionnel de personnes au sens large. C’est le code du taxi, du VTC, de la limousine.
Code 122 : autorisation restreinte. Elle couvre des transports particuliers, notamment les transports scolaires, le transport d’ouvriers, le transport de personnes handicapées et les ambulances.
La différence compte aussi à l’examen. Pour le 121 taxi, un examen théorique complémentaire est prévu. Les transports scolaires, le transport de personnes handicapées, le transport d’ouvriers et les ambulances en sont dispensés, de même que les véhicules dont la vitesse maximale ne dépasse pas 30 km/h par construction.
Si votre projet est le taxi ou le VTC, visez le 121. Le 122 ne remplace pas ce parcours.
Les conditions d’admission
Trois blocs à retenir : l’expérience, l’âge, la santé.
Une année de conduite irréprochable avec la catégorie concernée ou une catégorie supérieure. Les catégories A et A1 ne comptent pas. Notre page cours le formule ainsi : être titulaire du permis B et le détenir depuis au moins une année, sans antécédents compromettant gravement votre aptitude selon la LCR.
Âge minimal : 19 ans pour les catégories concernées, 17 ans pour la catégorie spéciale F. La raison est mécanique : une année de conduite avec le permis B est exigée.
Examen médical relevant de la médecine du trafic. Les exigences sont plus strictes que pour le permis B : acuité visuelle, champ visuel, ouïe, absence de dépendance, entre autres. C’est le même niveau d’exigence que pour les catégories C, C1, D et D1.
Bon à savoir : pour l’autorisation TPP, le cours de premiers secours n’est pas exigé et le permis d’élève conducteur n’est pas nécessaire.
Les examens : OTR 2 et conduite avec tachygraphe

L’examen théorique complémentaire porte sur l’OTR 2, l’ordonnance sur la durée du travail et du repos des conducteurs professionnels de véhicules légers affectés au transport de personnes et de voitures de tourisme lourdes. Durées de conduite, pauses, repos, contrôle.
L’examen pratique se passe ensuite, sur un véhicule équipé d’un tachygraphe. Le dossier et les rendez-vous passent par le service cantonal : l’OCV à Genève, le SAN dans le canton de Vaud.
Déjà titulaire du permis C ou C1 ? Sur demande, l’autorisation 121 peut être octroyée sans examen supplémentaire, si vous attestez d’une conduite irréprochable durant l’année précédant la demande. Les titulaires du C1 doivent avoir réussi l’examen théorique complémentaire. Les titulaires des catégories D ou D1 reçoivent l’autorisation sans autre examen.
Si vous visez le camion en parallèle, voyez notre page permis C / C1 / CE / C1E et notre article sur la réglementation poids lourds 2026.
À Genève, le B121 ne suffit pas pour travailler
C’est le point que beaucoup découvrent trop tard. Le B121 est une autorisation fédérale liée au permis. L’activité de taxi et de VTC, elle, est encadrée par le canton.
À Genève, la loi sur les taxis et les voitures de transport avec chauffeur (LTVTC) impose une autorisation cantonale. Il faut réussir des examens professionnels, qui donnent droit à un diplôme, puis demander une carte professionnelle de chauffeur de taxi ou de chauffeur de VTC auprès de la police du commerce et de lutte contre le travail au noir (PCTN).
Le règlement d’exécution est explicite : exercer la profession avant l’obtention de la carte professionnelle est strictement interdit. La demande se fait sur formule officielle, avec pièce d’identité, photos, permis de conduire et autorisation de transport professionnel.
Autre nuance genevoise : la carte de chauffeur de taxi permet aussi de conduire un VTC, mais l’inverse n’est pas vrai. Et le taxi peut bénéficier d’une autorisation d’usage accru du domaine public, ce qui n’est pas le cas du VTC.
Détails officiels : pratiquer le transport en taxi ou VTC sur ge.ch. Dans le canton de Vaud, renseignez-vous auprès des services cantonaux compétents avant de vous lancer.
La réforme en cours : ce qui est vrai aujourd’hui
Vous avez peut-être lu que l’autorisation TPP va disparaître. Attention à la chronologie.
Le 19 décembre 2025, le Conseil fédéral a ouvert une consultation sur une modernisation du transport professionnel de personnes. Le projet prévoit de supprimer l’autorisation TPP et ses examens complémentaires, d’aligner les exigences médicales sur celles du permis B, et de permettre la saisie des durées de travail et de repos par application, sans tachygraphe. La consultation s’est achevée le 3 avril 2026.
À ce jour, c’est un projet. Les durées de travail, de conduite et de repos seraient de toute façon maintenues. Tant qu’une modification n’est pas entrée en vigueur, l’autorisation TPP reste exigée pour transporter des personnes à titre professionnel.
Concrètement : si vous voulez travailler cette année, préparez le B121. Ne reportez pas un projet professionnel sur la base d’une réforme en consultation. Source : le communiqué Vers une modernisation des règles en matière de transport professionnel de personnes.
Préparez votre B121 à Vernier ou à Coppet
Vous avez le permis B depuis un an, vous visez le taxi, le VTC ou le transport de personnes. Nous vous préparons à la théorie OTR 2 et à l’examen pratique, et nous vous situons dans le parcours cantonal.
Nous vous recevons à la 5D route de Montfleury, 1214 Vernier et au 11 Place de la Gare, 1296 Coppet. Le lieu des leçons n’est pas le guichet du service des automobiles.
Contactez-nous. Téléphone : +41 76 562 24 71. E-mail : contact@my-autoecole.ch.
Questions fréquentes
Le B121 suffit-il pour conduire un taxi à Genève ?
Non. Le B121 est l’autorisation liée au permis. À Genève, il faut en plus réussir les examens professionnels cantonaux et obtenir une carte professionnelle de chauffeur de taxi ou de VTC auprès de la PCTN.
Combien de passagers avec un B121 ?
Le nombre de places dépend de votre catégorie de permis, pas de l’autorisation TPP. Avec la catégorie B, notre page cours indique jusqu’à 9 places, chauffeur compris.
J’ai le permis C. Dois-je repasser un examen pour le 121 ?
Pas forcément. Sur demande, l’autorisation 121 peut être octroyée sans examen supplémentaire aux titulaires des catégories C ou C1, sous condition d’une conduite irréprochable durant l’année précédant la demande. Pour le C1, l’examen théorique complémentaire doit avoir été réussi.
Faut-il un cours de premiers secours pour le TPP ?
Non, il n’est pas exigé pour l’autorisation TPP. Il reste obligatoire pour un premier permis voiture ou moto, comme expliqué dans notre guide des 6 étapes du permis.