Examen pratique moto A1, A 35 kW et A à Genève et dans le canton de Vaud : déroulement, manœuvres et conseils

L’examen pratique moto : ce que vous devez savoir

L’examen pratique est la dernière étape avant le permis moto. L’expert vérifie que vous conduisez selon les règles, en anticipant et avec égards pour les autres usagers (OAC, art. 22). Au programme : manœuvres sur piste, puis circulation.

Les règles de base sont fédérales (ordonnance réglant l’admission à la circulation routière, OAC, annexe 12) et valent pour l’A1, l’A 35 kW et l’A illimité. L’organisation dépend du canton : l’OCV à Genève, le SAN dans le canton de Vaud.

Les conditions pour vous présenter

Ce que demande l’OAC

Pour l’A1 et l’A, l’annexe 12 de l’OAC fixe trois conditions :

• un permis d’élève conducteur valable de la catégorie visée ;
• le cours de théorie de la circulation (cours de sensibilisation, 8 heures, art. 18) ; les titulaires d’un permis A, A1, B ou B1 en sont dispensés ;
• l’instruction pratique de base (IPB) de 12 heures, à suivre dans les 4 mois qui suivent la délivrance du permis d’élève (art. 19).

Le permis d’élève moto est valable 4 mois, puis prolongé de 12 mois après l’IPB (OAC, art. 16). Détails dans notre article formation de base moto 12 h.

Cas particuliers

• Vous avez le permis B et visez l’A1 : pas d’examen pratique. L’IPB suffit (OAC, art. 22, al. 3), à Genève comme dans le canton de Vaud.
• Vous visez l’A illimité : deux ans d’A 35 kW, une conduite irréprochable, un nouveau permis d’élève, puis l’examen. Voir notre article de l’A 35 kW à l’A illimité.

Le parcours complet des catégories est décrit dans notre guide permis moto A1, A 35 kW et A.

S’inscrire à l’examen

À Genève : l’OCV

Selon la fiche-info OCV « Pratique motos cat. A – A1 », vous pouvez vous inscrire dès que votre moniteur agréé a validé le cours de sensibilisation (si vous devez le suivre) et l’IPB. L’inscription se fait en ligne sur ge.ch ou à conduire.ocv@etat.ge.ch. Le délai varie selon la saison : réservez tôt. Une annulation doit être annoncée au moins 48 heures (2 jours ouvrés) à l’avance, sinon l’émolument reste dû.

Dans le canton de Vaud : le SAN

Le SAN demande que l’IPB, et le cours de théorie de la circulation s’il doit être suivi, soient enregistrés auprès du service. Vous prenez rendez-vous en ligne sur Viacar-Idispo, avec les numéros NIP et PID de votre bulletin d’inscription ou de votre permis d’élève. Vous pouvez aussi écrire à permis.conduire@vd.ch, appeler ou passer au guichet.

Les examens moto ont lieu à Aigle, Cossonay, Savigny ou Nyon, pas à Yverdon-les-Bains. Depuis Coppet, Nyon est le plus proche. D’avril à octobre, examens toute la journée ; en novembre et en mars, l’après-midi ; de décembre à février, aucun examen moto. Voir aussi OCV ou SAN : qui fait quoi ?

La moto et l’équipement exigés

La moto d’examen

Selon l’OAC (annexe 12) :

• A1 : une moto de la sous-catégorie A1 (jusqu’à 125 cm³ et 11 kW), sans side-car, dont la vitesse maximale dépasse 30 km/h ;
• A 35 kW : une moto biplace sans side-car, de 35 kW au plus et 0,2 kW/kg au plus, mais pas une moto A1 ;
• A illimité : une moto biplace sans side-car, d’une puissance supérieure à 35 kW ou à 0,2 kW/kg.

La moto doit être en parfait état (pneus d’au moins 1,6 mm de profil, freins, éclairage, rétroviseurs) et n’avoir que deux roues. Le SAN exige une immatriculation suisse. Un « L » blanc sur fond bleu doit être visible à l’arrière. À Genève, l’OCV accepte les scooters automatiques.

L’équipement de protection

L’OCV demande un équipement qui couvre entièrement la peau :

• casque homologué ;
• veste moto ou résistante ;
• pantalon moto ou pantalon long et résistant, sans trous ;
• gants moto ;
• bottes moto ou chaussures fermées et résistantes.

Le SAN demande casque, veste, gants, pantalon et chaussures de moto. Dans les deux cantons, équipement ou moto non conforme : l’examen n’a pas lieu et reste facturé.

Les documents

Apportez les originaux : permis d’élève, permis de circulation et, le cas échéant, permis de conduire. Le SAN demande aussi une pièce d’identité valable. À Genève, arrivez 15 minutes avant l’heure de la convocation : en retard, vous ne passez pas.

Le déroulement de l’examen

Le contrôle de la moto et les manœuvres

L’OAC prévoit d’abord la préparation : ajuster votre équipement, puis un contrôle aléatoire de la moto (pneus, freins, éclairage, chaîne, niveau d’huile, coupe-circuit). L’annexe 12 cite aussi le déplacement de la moto sans moteur et sa mise sur béquille.

Vient ensuite la piste. Genève et Vaud annoncent les mêmes quatre exercices :

1. passage dans un couloir étroit (1,20 m sur 15 m, avec virage, selon le plan du SAN) ;
2. figure en 8 ;
3. slalom ;
4. accélération à 50 km/h, puis freinage optimal.

Selon le SAN, les trois premiers se font au pas : embrayage et frein, équilibre, regard, pieds sur les repose-pieds. Le freinage contrôle la position et le dosage. Le parcours peut être répété une fois si le premier passage ne suffit pas (SAN).

La conduite dans la circulation

Vous roulez ensuite dans le trafic : intersections, giratoires, changements de voie, dépassements, passages pour piétons, et autoroute si possible (OAC, annexe 12). À Genève, les examens se font par groupes et une partie sur l’autoroute est possible, sauf pour les motos limitées à 45 km/h. Dans le canton de Vaud, vous roulez en groupe, chacun passant à tour de rôle en tête. L’expert observe vitesse, distances, virages, placement, priorités, observation et zones glissantes (plaques d’égout, marquages). L’OAC demande aussi de savoir utiliser les aides à la conduite de la moto (ABS, contrôle de traction).

La durée

L’OAC impose au moins 60 minutes, dont 45 dans la circulation. À Genève, l’OCV annonce environ 75 ou 90 minutes selon le nombre de candidats. Dans le canton de Vaud, le SAN parle d’environ 1 h 20.

Ce qui fait échouer

• Une chute ou une perte de maîtrise : à Genève, l’examen est interrompu et compté comme un échec. Dans le canton de Vaud, une chute entraîne l’échec et vous ne faites pas la partie circulation.
• Une faute éliminatoire : mise en danger concrète, priorité, feu rouge ou interdiction non respectés (SAN, OAC annexe 12).
• L’accumulation de fautes mineures : elles sont jugées selon leur gravité et leur fréquence (SAN).
• Des règles mal connues : l’autorité peut ordonner un nouvel examen de théorie de base (OAC, art. 22, al. 4).

Une remarque de l’expert en route ne signifie pas un échec : la prestation est jugée globalement, sous l’angle de la sécurité. Pour la préparation générale, voir aussi notre article sur l’examen pratique à Genève et dans le canton de Vaud.

En cas d’échec

Les règles sont fédérales (OAC, art. 23) et reprises par l’OCV :

• 1^er échec : vous vous réinscrivez dès que votre formation est au point.
• 2^e échec : un moniteur de conduite doit attester que votre formation est achevée.
• 3^e échec : un 4^e examen n’est possible qu’après un test favorable d’aptitude à la conduite. À Genève, l’OCV renvoie vers l’UMPT ou Reconduire.ch. Dans le canton de Vaud, le SAN prévoit un test Schuhfried.

Les échecs ne prolongent pas votre permis d’élève. Détails dans notre article que faire après un échec à l’examen pratique.

Bien vous préparer

L’IPB pose les bases. Le SAN conseille de parcourir au moins 3000 km avant l’examen et de prendre des cours avec un moniteur. Travaillez les quatre manœuvres, le freinage depuis 50 km/h et la conduite en circulation réelle. La veille, vérifiez moto, équipement et documents.

Votre examen moto avec My-Autoécole à Vernier et à Coppet

Nous préparons nos élèves à l’examen moto, pour l’OCV comme pour le SAN. Le détail de nos cours est sur les pages permis moto Genève et permis moto Nyon et La Côte. Nous vous recevons à la 5D route de Montfleury, 1214 Vernier (Genève) et au 11 Place de la Gare, 1296 Coppet (Vaud).

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Questions fréquentes

Combien de temps dure l’examen pratique moto ?

Au moins 60 minutes, dont 45 dans la circulation (OAC). Comptez environ 75 à 90 minutes à Genève et environ 1 h 20 dans le canton de Vaud.

Quelles manœuvres sont demandées ?

À Genève comme dans le canton de Vaud : couloir étroit, figure en 8, slalom, puis accélération à 50 km/h et freinage.

Puis-je passer l’examen moto en hiver dans le canton de Vaud ?

Non de décembre à février. En novembre et en mars, les examens ont lieu l’après-midi seulement. À Genève, renseignez-vous auprès de l’OCV.

Avec le permis B, dois-je passer l’examen pour l’A1 ?

Non. Avec le permis B, l’IPB suffit pour obtenir l’A1. Pour l’A 35 kW, l’examen pratique reste nécessaire.

Sources officielles

Droit fédéral : ordonnance réglant l’admission à la circulation routière (OAC), art. 16, 18, 19, 22, 23 et annexe 12. Genève, OCV : fiche info examens de conduite motos. Vaud, SAN : motocycles A1 et A, critères d’évaluation, véhicules d’examen et prendre rendez-vous pour l’examen pratique. asa : comment obtenir le permis.